首尔地铁车地无线视频传输

为隧道中高速行驶的列车提供实时视频传输

世界上首条地铁实时移动视频无线视频监控系统

自从2003年韩国大邱地铁发生火灾，导致198人丧生事件发生后，首尔都市快速交通公司（SMRT）开始考虑采用实时无线视频监控系统，以防止潜在的火灾、意外、偷窃和其它有害事故带来的伤害，帮助保护乘客和工作人员安全。经过几年对多家无线设备供应商所提供的设备，在高速移动和地铁隧道环境中进行严酷的测试和筛选，SMRT最终确定由韩国电信和环球电信作为分包商，在首尔地铁 列车和隧道内安装部署Firetide公司的无线网状网系统。该系统的建成使用，使其成为了韩国以及世界上首个在地铁系统中，正式投入运营的、实时宽带移动无线视频监控系统。

方案选择

“之所以选择Firetide，是因为没有其他供应商的无线网状网设备可以在严苛的无线环境下正常运行，并为从站台向运行中的列车传输视频提供所需的高速性能”，环球电信项目经理Jung Yung-Hyun 先生说。“我们还对Firetide非常专业的区域支持团队对地铁系统所存在困难的了解，印象深刻。”首尔地铁，是世界上最繁忙的快速运输系统之一，由四个不同的机构运行。首尔都市快速交通公司负责运行的首尔地铁5,6,7,8号线，每天运送乘客2,037,000人次，共拥有201列列车和148个车站。

大邱火灾事件发生后，SMRT希望当车站上的列车再次出现火灾，或轨道上有人等严重事件时，随后进站的列车驾驶员，可通过传输到驾驶室的前方站台的视频图像，提前发现情况，采取措施，避免伤害发生。因而，能将站台上的视频图像流畅地传输到以80公里时速行驶的列车上是十分重要的。在列车与站台之间流畅地传输视频，无线网状网技术是唯一的选择。它可以沿着固定部署的无线基础结构网络，实现高速移动的无缝切换。在2009年5月到8月间的竞争性测试中，Firetide是唯一一个成功地在地铁测试中，实现了高速移动切换的厂商。地铁中由于存在金属表面反射、噪音、震动，以及高压电等不利因素，对无线通信来说是非常严酷的环境。

 除了要将站台视频传输到列车驾驶室外，网络还要承担将乘客车厢的监控视频传回到管理控制中心，以及向乘客车厢传输公共通告视频和商业广告视频的任务。

为符合韩国地铁和列车的无线电频率管理规范，避免产生与其它无线电设备的互扰，Firetide公司在韩国的合作伙伴 − 首尔通信技术公司，为Firetide网状节点配备了18GHz频率转换器。四条地铁线路共安装部署了1000个Firetide无线网状节点，并在车站和列车上分别安装了350和300台摄像机。无线网络可提供20Mbps的吞吐能力，能够实时向/从以80公里时速行驶的列车传输视频。

首尔地铁车地无线传输视频